Un grup de asociații civile propune conectarea pădurilor și spațiilor verzi din jurul Clujului într-o rețea pietonală și ciclistă de 300 de kilometri, în timp ce construcțiile avansează pe terenuri verzi.
Trei asociații civile clujene au elaborat în ultimii ani o strategie pentru crearea unui Inel Verde Metropolitan în jurul orașului Cluj-Napoca, un proiect care vizează conectarea pădurilor periurbane și a spațiilor naturale dintr-un circuit de minimum 300 de kilometri accesibil pe jos sau cu bicicleta, traversând 18 comune din zona metropolitană.
Ideea pornește de la o realitate documentată: Cluj-Napoca se confruntă cu niveluri ridicate de poluare a aerului. Potrivit Scena9, în a cincea zi din 2025, orașul a înregistrat concentrații de particule în suspensie de șase ori mai mari decât limitele recomandate de Organizația Mondială a Sănătății. Strategia pentru Inelul Verde susține că pădurile periurbane pot funcționa ca filtre naturale pentru reducerea particulelor PM2.5 și PM10, ceea ce conferă proiectului o miză de sănătate publică dincolo de dimensiunea recreativă.
Proiectul a fost inițiat acum trei ani de asociațiile Societatea Organizată Sustenabilă (SOS) și Clubul de Cicloturism Napoca (CCN), alături de grupul informal „Alergători Începători", cu sprijinul cercetătorilor, arhitecților și al Rețelei pentru Natură Urbană. Traseul propus ar lega, printre altele, Pădurea Făget de malul Someșului, Valea Gârbăului și vârfurile Masivului Feleacu, creând un circuit continuu în jurul orașului fără a necesita deplasarea cu mijloace de transport motorizate.
Scena9 notează că, în toamna lui 2024, Primăria Cluj-Napoca a anunțat susținerea proiectului și a transferat responsabilitatea implementării către Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Cluj, organism care reunește municipiul și cele 18 comune învecinate. Dezbaterea publică prevăzută nu a avut însă loc până în prezent. Adrian Dohotaru, activist civic implicat în proiect, avertizează că „dacă apar infrastructuri gri, noi trebuie să contracarăm cu infrastructuri verzi-albastre", subliniind urgența unui răspuns instituțional concret.
Între timp, presiunea construcțiilor continuă. Potrivit aceleiași surse, în mai 2025 primăria a aprobat urbanizarea a 50.000 de metri pătrați din Pădurea Făget, iar centura metropolitană în curs de execuție necesită tăierea unor arbori marcați deja în teren — un proiect afectat și de o anchetă a Direcției Naționale Anticorupție privind firma contractată.
Soarta Inelului Verde Metropolitan depinde acum de voința autorităților locale de a trece de la declarații de principiu la proceduri administrative concrete, într-un context în care fiecare lună de întârziere aduce noi autorizații de construire pe terenurile pe care strategia și le propunea să le protejeze.
Surse
Articol redactat de Radio 357 pe baza surselor de mai sus. Citate scurte cu atribuire conform dreptului de citare.